|
Préparez-vous, entraînez-vous, ou venez tout simplement admirer le spectacle. C'est la haute saison pour les Longtze. Le Longtze European Tour et la Longtze Student cup ont commencé. Pour ce dernier, c'est l'étape 2 avec la Course Croisière Edhec en cette fin de semaine. Ensuite, les deux circuits se retrouveront réunis pour le Grand Prix de l'Ecole Navale. Et cela se passe en Bretagne, à Brest, dans le cadre magnifique de la presqu'île de Crozon : idéal pour un petit week-end au soleil ! Pour ceux qui hésitent encore, le réseau des propriétaires s'élargit, ils sont de plus en plus nombreux à craquer pour un Longtze, en France mais aussi chez nos voisins européens avec une mention particulière pour les Suisses et les Allemands. Côté sponsors, Lufthansa fidélise son engagement de 2009 et sponsorise la Longtze Student Cup pour 2010. Vous retrouverez dans cette newsletter toutes les infos sur nos prochains rendez-vous et les petites nouvelles de la Classe. A
très vite! L'équipe de Longtze
Yachts.
|
Longtze Student Cup : cap sur la Course Croisière Edhec du 17 au 24 avril (Brest, France)
Epreuve incontournable de la voile étudiante, avec 3000 étudiants, 160 bateaux, 20 nationalités, la Course Croisière Edhec sera à la fin de la semaine la 2ème étape de la Longtze Student Cup. Après l'Hydro's Cup à Marseille en mars dernier, la flotte de la Longtze Student Cup met le cap sur Brest, pour une grande semaine de voile. Lire+ Grand Prix de l'Ecole Navale 13 au 16 mai(Brest, France)
Point de rencontre entre le Longtze European Tour et la
Longtze Student Cup, le Grand Prix de l’Ecole Navale se déroulera à
Brest en France du 13 au 16 mai prochain.
Lire+ Parole de propriétaire, le réseau Longtze au cœur de l'EuropeLe réseau des propriétaires de Longtze se développe en Europe avec en tête du peloton la France, la Suisse et l'Allemagne. Jean-Michel Germa, Président de la Compagnie du vent, pionnier français de l'énergie éolienne, a été séduit par le Longtze et vient d'en acheter un. Lire+
Le Longtze Premier avec ses voiles racing coûte 28.652 Eur hors taxe - départ chantier. Bateau prêt à naviguer avec accastillage complet Harken, capot Lewmar, quille renforcée carbone et bulbe en plomb, safran et barre carbone avec stick d'extension, mât et bôme carbone, gréement dormant Dyform, gréement courant, sangles de rappel, beaupré rétractable carbone.A titre indicatif, le coût du transport (y compris droits de douane) pour une livraison à Le Havre ou Marseille est de 2.267 € par bateau, soit Longtze Premier livré avec Jeu de Voiles Racing: EUR 30.919 ht. Retrouvez nos vidéosLe guide du propriétaire en vidéo, mais aussi des textes et des photos pour tirer le meilleur de votre Longtze en ligne ici: cliquer ici Toutes les vidéos du Longtze
European Tour 2009: cliquer
ici |
Le Longtze Premier, un bijou de
technologie mis au service de la simplicité, un prix défiant la
concurrence et une silhouette hors du commun… Issu d'un dessin de Steve
Thompson, architecte néo-zélandais, le Longtze Premier a été développé et
mis au point par l'équipe du Défi pour la Coupe de l'America. Parfaitement
équipé, facile d'utilisation, ultra looké, le Longtze Premier s'est
rapidement fait remarquer sur les plans d'eau européens et asiatiques.
Taillé pour la régate, le Longtze Premier représente une nouvelle façon de
naviguer, alliant le plaisir de la navigation d'un dériveur à la sécurité
d'un quillard. Il offre ainsi des sensations fortes pour les régatiers
comme pour les néophytes.
Fiche technique Longueur: 6,80m -
Largeur: 2,55m - Tirant d'eau: 1,80m - Longueur mât carbone: 11m - Grand
voile Racing: 20,7m2 - Foc Code 1 Racing: 13,4m2 - Spinnaker Asymétrique
Racing: 59,9 m2 - Poids coque: 300 kg - Poids quille et bulbe: 300
kg.